Se le indiscrezioni saranno confermate, sarà una vera e propria
rivoluzione nel settore automobilistico: un auto elettrica con un
autonomia così lunga e tempi di ricarica così brevi. Incredibile!
[Fonte: dday.it]
480 Km di autonomia e 15 minuti di ricarica: la prossima e-Golf cambierà il mondo
Secondo dichiarazioni rilasciate da dirigenti del gruppo tedesco, il prossimo mese al Salone di Parigi vedremo il prototipo dell'auto elettrica con cui Volkswagen vuole irrompere sul mercato nel 2018. Simile alla e-Golf, ma con oltre 480 km di autonomia e ricarica super rapida in solo 15 minuti. Ma soprattutto costerà meno del modello con motore endotermico
Le voci di corridoio si rincorrono una con l'altra e da più parti arrivano conferme tanto che ormai pare essere cosa sicura: Volkswagen al Salone dell'auto di Parigi metterà in mostra un nuovo prototipo a propulsione elettrica, ma questa volta non solo per mettersi in mostra come con Budd-e, ma per puntare direttamente alla catena di montaggio nel 2018.
Non sarà probabilmente una nuova e-Golf ma le somiglierà molto nelle misure, con spazi interni a ricordare addirittura la Passat. Ma la grossa novità di queste ore è un'altra: l'autonomia di oltre 480 Km potrà essere recuperata con ricarica super fast di soli 15 minuti.
Le novità vengono direttamente da un dirigente della società, rimasto anonimo, che si è ulteriormente sbilanciato sul costo. La nuova elettrica con la quale il gruppo tedesco vuole completare la sua "redenzione" costerà meno delle varianti a combustibile fossile, una cosa mai accaduta finora.
Tornando alle specifiche tecniche, un'autonomia di 480 km significherà avere a bordo almeno 50/60 kWh di batterie, ma soprattutto per caricarle in pochi minuti Volkswagen dovrà avvalersi di una tecnologia che ha già messo in mostra con la Porsche Mission E, ovvero la tensione di ricarica innalzata a 800 volt. In questo modo la corrente immessa è circa il doppio delle ricariche fast attuali, anche se è bene ricordarlo, le attuali stazioni di ricarica non supportano questa modalità, e resta da vedere se VW vorrà anche sobbarcarsi l'installazione di colonnine dedicate. Non ci resta quindi che attendere la kermesse parigina che si terrà dall'1 al 16 ottobre, e come sempre vi terremo informati con un reportage completo.
Non sarà probabilmente una nuova e-Golf ma le somiglierà molto nelle misure, con spazi interni a ricordare addirittura la Passat. Ma la grossa novità di queste ore è un'altra: l'autonomia di oltre 480 Km potrà essere recuperata con ricarica super fast di soli 15 minuti.
Le novità vengono direttamente da un dirigente della società, rimasto anonimo, che si è ulteriormente sbilanciato sul costo. La nuova elettrica con la quale il gruppo tedesco vuole completare la sua "redenzione" costerà meno delle varianti a combustibile fossile, una cosa mai accaduta finora.
Tornando alle specifiche tecniche, un'autonomia di 480 km significherà avere a bordo almeno 50/60 kWh di batterie, ma soprattutto per caricarle in pochi minuti Volkswagen dovrà avvalersi di una tecnologia che ha già messo in mostra con la Porsche Mission E, ovvero la tensione di ricarica innalzata a 800 volt. In questo modo la corrente immessa è circa il doppio delle ricariche fast attuali, anche se è bene ricordarlo, le attuali stazioni di ricarica non supportano questa modalità, e resta da vedere se VW vorrà anche sobbarcarsi l'installazione di colonnine dedicate. Non ci resta quindi che attendere la kermesse parigina che si terrà dall'1 al 16 ottobre, e come sempre vi terremo informati con un reportage completo.
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